Suzuki GSX-R 125 2018 – Com todo o Espírito GSX-R

A nova Suzuki GSX-R125 veio literalmente revolucionar o segmento das desportivas de baixa cilindrada e juntar-se aos modelos já existentes da Yamaha e KTM. A Suzuki reivindica ser a mais leve da classe e de liderar em termos de potência.

Com ignição “keyless” nunca visto neste segmento de motos, faróis de tecnologia LED e a altura mais baixa de banco da sua classe, e os seus 15Cv de potência fazem voar esta pequena GSX-R. A nova GSX possui a melhor relação peso/potência do seu segmento e dispõe de um torque referencial para a sua categoria, oferecendo ao mesmo tempo uma maneabilidade impressionante e um consumo de combustível dos mais reduzidos.

Impressionante comportamento em pista como poderão constatar neste vídeo realizado em Silverstone. A GSX-R125 parece mesmo uma mini 1000.

Dimensões, peso e capacidade
Comprimento 2020 mm
Largura 700 mm
Altura 1075 mm
Distância entre eixos 1300 mm
Distância ao solo 160 mm
Altura do assento 785 mm
Peso total 134 kg
Tanque de combustível 11,0 L
Motor
Tipo 4 tempos, refrigeração liquida, DOHC
Número de cilindros Monocilíndrico
Diâmetro 62,0 mm
Curso 41,2 mm
Cilindrada 124 cc
Câmbio de velocidades
Transmissão 6 velocidades
Chassis
Suspensão dianteira Forquilha telescópica hidráulica
Suspensão traseira Braço oscilante com amortecedor hidráulico
Freio dianteiro Disco
Freio traseiro Disco
Pneu dianteiro 90/80-17M/C, tubeless
Pneu traseiro 130/70-17M/C, tubeless

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